أكواد أعطال السيارات OBD-II

منذ عام 1996 في الولايات المتحدة ومن 2001 إلى 2004 في أوروبا، تتيح السيارات أكواد الأعطال التشخيصية (DTC) عبر منفذ OBD-II أسفل لوحة القيادة. يعني كود مثل P0420 أن حاسوب المحرك رصد قراءة خارج النطاق المتوقع، وغالبًا ما أضاء مصباح فحص المحرك.

توضح كل صفحة معنى الكود ومدى خطورته والأسباب الشائعة التي ينبغي اختبارها قبل استبدال أي قطعة. ويكفي قارئ OBD-II رخيص لقراءة الأكواد ومسحها.

22 دليل خطوة بخطوة

P0102AUTOيعني P0102 أن إشارة حساس تدفق الهواء الكتلي (MAF) أقل من المتوقع. P0113AUTOيعني P0113 أن دارة حساس حرارة هواء السحب (IAT) تقرأ جهدًا مرتفعًا، وهذا يُترجم عادة إلى قراءة هواء بارد غير… P0125AUTOيعني P0125 أن المحرك استغرق وقتًا طويلًا ليسخن بما يكفي للدخول في التحكم المغلق بالوقود (closed loop). P0137AUTOيعني P0137 أن حساس الأكسجين اللاحق في الصف 1 (بعد المحول الحفاز) يقرأ جهدًا منخفضًا لفترة طويلة. P0300AUTOيعني P0300 أن حاسوب المحرك رصد حالات فشل اشتعال لا تقتصر على أسطوانة واحدة، أو تنتقل بين الأسطوانات. P0301AUTOيعني P0301 أن حاسوب المحرك رصد فشل اشتعال متكررًا في الأسطوانة 1. P0302AUTOيعني P0302 رصد فشل اشتعال متكرر في الأسطوانة 2. P0303AUTOيعني P0303 أن حاسوب المحرك رصد فشل اشتعال في الأسطوانة 3. P0304AUTOيعني P0304 رصد فشل اشتعال متكرر في الأسطوانة 4. P0305AUTOيعني P0305 أن حاسوب المحرك رصد فشل اشتعال في الأسطوانة 5، وتوجد في المحركات ذات خمس أسطوانات أو أكثر. P0306AUTOيعني P0306 رصد فشل اشتعال في الأسطوانة 6 في محرك بست أسطوانات أو أكثر. P0325AUTOيعني P0325 أن حاسوب المحرك رصد مشكلة في دارة حساس الطرق (knock sensor) رقم 1. P0335AUTOيعني P0335 أن حاسوب المحرك لا يتلقى إشارة سليمة من حساس موضع عمود الكرنك، وهو الحساس المستخدم لتوقيت الإشعال… P0341AUTOيعني P0341 أن إشارة حساس موضع عمود الحدبات (camshaft) لا تتطابق مع ما يتوقعه حاسوب المحرك بالنسبة لإشارة… P0401AUTOيعني P0401 أن حاسوب المحرك أمر بتدفق EGR لكنه لم يرصد الأثر المتوقع، فقدّر أن كمية غاز العادم المعاد تدويره… P0420AUTOيظهر P0420 عندما يقرر حاسوب المحرك أن المحول الحفاز في الصف 1 لم يعد يخزّن غازات العادم ويحوّلها كما ينبغي. P0430AUTOP0430 هو نظير P0420 للصف 2: المحول الحفاز في جانب محرك V6 أو V8 الذي لا يضم الأسطوانة 1 لم يعد ينقّي العادم… P0440AUTOP0440 عطل عام في منظومة الانبعاثات التبخرية (EVAP) التي تحتجز أبخرة الوقود من الخزان وتحرقها في المحرك. P0442AUTOيعني P0442 أن الاختبار الذاتي لمنظومة EVAP وجد تسربًا صغيرًا يعادل تقريبًا ثقبًا بقطر 0.040 بوصة. P0446AUTOيشير P0446 إلى مشكلة في صمام تنفيس EVAP أو دارته. P0455AUTOيعني P0455 أن الاختبار الذاتي لمنظومة EVAP وجد تسربًا كبيرًا أو لا يوجد أي إحكام للأبخرة. P0456AUTOيعني P0456 أن منظومة EVAP فيها تسرب صغير جدًا بحجم ثقب قطره نحو 0.020 بوصة.